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**三宝至****点击查看高速公路(**段)隧道无功补偿装置改造项目
采购公告
一、项目概况与采购内容
1.项目概况:**三宝至****点击查看高速公路(**段)【以下简称三清高速(**段)】政府和社会资本**PPP项目(后简称本项目)总体走向呈东向西,东接**市(三宝)东过境线,于**县与**东南绕城高速公路相交,止于**经开区**接新昆嵩高速公路,途经**县、阳宗海、经开区。三清高速(**段)的总线路长度为59.984公里,该路段为双向6车道高速公路标准,设计速度100公里/小时,路基宽度33.5米。设互通式立交6处(2座枢纽互通,4座一般互通),综合服务区2处、****点击查看中心1处、养护中心1处、匝道收费站4处、隧道管理所1处;桥梁总长16005.45米/29座(主线特大桥6229.3米/4座,大桥9661.6米/23座,中桥115.5米/2座);隧道总长44202米/7座,桥隧比例63.79%。于2024年12月31日24时开通运营。
三清高速中隧道1座,长隧道3座,特长隧道3座。向**、**营、老**隧道原电容补偿柜设计存在缺陷,未适配隧道实际低负载运行工况,隧道主要负载为容性照明设备,存在供电线路长、变压器负载率低等客观特点,致使无功补偿装置出现“过补”现象,无法正常投运。导致供电功率因数持续低于设计值0.9,****点击查看供电局0.85考核标准。
2.项目名称:**三宝至****点击查看高速公路(**段)隧道无功补偿装置改造项目。
3.采购内容:老**、**营、向**隧道双回路低压无功补偿柜内分别新增2套75KvarSVG 低压静止无功发生器,与原电容补偿柜实现系统混补,功率因素达到0.9及以上。
4.资金来源:企业自筹。
项目估算金额:含税金额174362.04元,不含税金额159965.17元,税率按9%测算。
5.质量要求:本项目的技术标准和要求须达到国家和地方现行有关的法律法规规定标准,所有标准以最新有效版本为准,标准条文存在冲突时,按强制性国标优先、行业专项规范优先执行。且必须满足以下要求(包括但不限于以下规范内容)开展相应的改造工作:
GB 50227-2017《并联电容器装置设计规范》;
GB/T 15576-2020《低压成套无功功率补偿装置》;
GB 50052-2023《供配电系统设计规范》;
GB 50054-2023《低压配电设计规范》;
GB/T 14549《电能质量公用电网谐波》、GB/T 15543《电能质量三相电压不平衡》;
GB/T12747.1-2017系列《1kV以下自愈式并联电容器》;
GB 50303-2025《建筑电气工程施工质量验收规范》;
GB 50150-2025《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》。
6.计划工期:30个日历天。
7.地点: 三清高速(**段)老**、**营、向**隧道。
8.工作内容主要包括:
(1)老**隧道双回路低压侧无功补偿柜(或低压总进线柜)内分别新增2台 75KvarSVG低压静止无功发生器,在隧道双回路高压侧原有电力计量表位置(或户外终端塔计量装置点)分别新增高压计量检测终端(多功能电能表)2套,高压计量检测终端采集的数据经过485通讯线将关键数据(实时或准实时的电压/电流向量或计算出的所需无功功率参考值等)传输至低压侧新增SVG组态屏上,低压侧 (400V)SVG组态屏通过接收高压计量检测终端传输来的数据,控制SVG功率模块产生所需的无功电流,注入400V母线,采用高采低补方式实时进行无功补偿装置调控,实时功率因素达到0.9及以上。与原电容补偿柜实现系统混补(低负荷时启用新增75KvarSVG低压静止无功发生器进行补偿,高负荷时由新增低压静止无功发生器+原无功补偿装置进行混补);
(2)**营隧道双回路低压侧无功补偿柜(或低压总进线柜)内分别新增2台 75KvarSVG低压静止无功发生器,在隧道双回路高压侧原有电力计量表位置(或户外终端塔计量装置点)分别新增高压计量检测终端(多功能电能表)2套,高压计量检测终端采集的数据经过485通讯线将关键数据(实时或准实时的电压/电流向量或计算出的所需无功功率参考值等)传输至低压侧新增SVG组态屏上,低压侧 (400V)SVG组态屏通过接收高压计量检测终端传输来的数据,控制SVG功率模块产生所需的无功电流,注入400V母线,采用高采低补方式实时进行无功补偿装置调控,实时功率因素达到0.9及以上。与原电容补偿柜实现系统混补(低负荷时启用新增75KvarSVG低压静止无功发生器进行补偿,高负荷时由新增低压静止无功发生器+原无功补偿装置进行混补);
(3)向**隧道双回路低压侧无功补偿柜(或低压总进线柜)内分别新增2台 75KvarSVG低压静止无功发生器,在隧道双回路高压侧原有电力计量表位置(或户外终端塔计量装置点)分别新增高压计量检测终端(多功能电能表)2套,高压计量检测终端采集的数据经过485通讯线将关键数据(实时或准实时的电压/电流向量或计算出的所需无功功率参考值等)传输至低压侧新增SVG组态屏上,低压侧 (400V)SVG组态屏通过接收高压计量检测终端传输来的数据,控制SVG功率模块产生所需的无功电流,注入400V母线,采用高采低补方式实时进行无功补偿装置调控,实时功率因素达到0.9及以上。与原电容补偿柜实现系统混补(低负荷时启用新增75KvarSVG低压静止无功发生器进行补偿,高负荷时由新增低压静止无功发生器+原无功补偿装置进行混补)。
(4)改造设计文件编制、评审,高速公路保通方案编制审批及实施。
(5)三座隧道无功补偿装置改造后实时功率因素达到0.9及以上,****点击查看供电局2个月采样考核,如实时功率因素达不到0.9及以上,需持续整改(重新计算选型更换设备材料),直至功率因素达到要求为止。
(6)改造后系统电能质量(含电压/电流谐波畸变率)必须全面满足GB/T 14549《电能质量公用电网谐波》的限值要求。若因乙方设备或调试原因导致谐波超标并引发供电部门处罚或设备损坏,由乙方承担全部责任。
二、供应商资格要求
本项目采购合格供应商应满足以下全部条件:
1.供应商须具有独立法人资格,具备有效的营业执照。
2.具有履行合同的能力和良好的履约记录,2023年7月1日至报价截止日止,在经营活动中没有重大违法记录,未被纳入失信被执行人名单。
3.资质要求:投标人具备机电工程施工总承包乙级及以上资质(或有效期内的原总承包三级及以上资质)、建筑机电安装工程专业承包乙级及以上资质(或有效期内的原专业承包三级及以上资质)、电力工程施工总承包乙级及以上资质(或有效期内的原总承包三级及以上资质)、输变电工程专业承包乙级及以上资质(或有效期内的原专业承包三级及以上资质)、承装(修、试)电力设施许可证三级及以上、公路交通工程专业承包二级及以上(公路机电工程分项)中任意一项。
4.人员要求:作业人员持有效高、低压电工操作证。
5.业绩要求:2023年7月1日以来至少承接过1项低压成套无功功率补偿装置**或改造业绩,合同金额不低于10万元。提供业绩合同复印件(需附合同复印件加盖单位公章证明)。
6.其他要求:单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得同时参加本项目投标。
本次采购不接受联合体。
三、采购文件的获取
1.凡有意参加的供应商,请于2026年8月21日9:00时至2026年8月27日17:00时(**时间,下同)登陆铁建云链平台(www.****点击查看.com)进行登记注册(无需对本次响应文件进行加密上传),查询拟参与项目进行网上报名、下载采购文件及相关资料。
2.登记注册等相关操作详见铁建云链平台(www.****点击查看.com)首页-小鹿课堂-帮助中心、操作指南。
四、响应文件的递交
1.本次采购供应商需制作电子和纸质响应文件,并在采购文件递交截止时间前线上和线下递交响应文件。
2.响应文件递交截止时间:2026年9月3日14时30分。
3.线上响应文件的递交:供应商须登陆铁建云链平台(www.****点击查看.com),在响应文件递交截止时间前完成所有响应文件的上传,否则视为放弃本次竞价资格。
4.线下响应文件的递交:
(1)递交时间:2026年9月3日14时30分。
(2)地点:**省**市**区昆****点击查看收费站旁综合楼三楼会议室。(邮寄地址:由于开标地点无法接收快递,本项目不接受邮寄)。
(3)逾期送达、未按规定密封或者未送达指定地点的响应文件,采购人不予受理。
5.供应商线上提供的电子版与线下纸质版响应文件应保持一致,若线上与线下递交的响应文件不一致的,以线下递交的纸质响应文件为准。
五、发布公告、公示的媒介
本次采购公告、公示在铁建云链平台(www.****点击查看.com)网站上发布。
六、联系方式
采购人:****点击查看**指挥部
签约人:****点击查看
地 址:**省昆****点击查看收费站旁铁建高速办公楼三楼大会议室
联系人:张女士 138****点击查看7243
| 发布单位:中国铁建/昆仑集团/运营公司/****点击查看指挥部 |
| 发布时间:2026-08-21 |
| 投标截至时间:2026-09-03 14:30:00 |